中天亞?wèn)|與洋口港攜手共進(jìn),開(kāi)創(chuàng)洋口港至上海港集裝箱班輪航線新紀(jì)元

  能讓洋口港成為長(zhǎng)三角地區(qū)運(yùn)輸中轉(zhuǎn)樞紐港和物流中心,打好天然深水良港組合拳,是人們多年來(lái)的夙愿。8月5日上午,“豐新達(dá)6”集裝箱貨輪順利靠泊中國(guó)洋口港陽(yáng)光島重件碼頭,重裝集裝箱成功起吊轉(zhuǎn)運(yùn),標(biāo)志著“洋口港—上海港集裝箱班輪”正式開(kāi)航。這條航線由洋口港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)支持,中天亞?wèn)|供應(yīng)鏈管理有限公司負(fù)責(zé)專(zhuān)業(yè)營(yíng)運(yùn)。

  本航線運(yùn)營(yíng)商中天亞?wèn)|供應(yīng)鏈管理有限公司當(dāng)日在洋口港陽(yáng)光島重件碼頭隆重舉行了“洋口港—上海港集裝箱班輪”開(kāi)航儀式。

  南通市口岸委主任左曉明,南通市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)顧才群,如東縣縣長(zhǎng)沈峻峰,縣人大常委會(huì)主任陳昌龍,縣委副書(shū)記陳雷,常務(wù)副縣長(zhǎng)楊中堅(jiān),縣委常委、宣傳部長(zhǎng)張蓉蓉,副縣長(zhǎng)楊晶晶,縣政協(xié)副主席、洋口港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委書(shū)記蔡?hào)|,中天科技集團(tuán)董事長(zhǎng)薛濟(jì)萍,中天科技集團(tuán)副總經(jīng)理薛如根,上海亞?wèn)|物流副總經(jīng)理王紅等出席了通航儀式。如東海關(guān)、海事、邊檢等聯(lián)檢部門(mén)負(fù)責(zé)人,知名船公司、代理公司負(fù)責(zé)人,如東縣及周邊縣市部分外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)的代表,如東縣相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人等150多人共同見(jiàn)證了航線的開(kāi)通。

  洋口港口岸位于江蘇東部江海交匯處,地處中國(guó)經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的長(zhǎng)三角北翼,陸上距上海120公里,海上距上海港約150公里,位于上海一個(gè)半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。隨著“一帶一路”、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”、“長(zhǎng)三角一體化”、“江蘇沿海開(kāi)發(fā)”四大國(guó)家戰(zhàn)略全面實(shí)施,洋口港更顯出其獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)有力的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

  據(jù)了解,洋口港是長(zhǎng)江口北翼億噸級(jí)深水海港、國(guó)際水準(zhǔn)的現(xiàn)代化石化基地、江蘇沿海重要的重化工業(yè)基地、長(zhǎng)三角地區(qū)運(yùn)輸中轉(zhuǎn)樞紐港和物流中心、國(guó)際水準(zhǔn)的海港工業(yè)新城、上海國(guó)際航運(yùn)中心最具競(jìng)爭(zhēng)力的組合港。2014年8月,國(guó)務(wù)院正式同意洋口港一類(lèi)口岸對(duì)外開(kāi)放,2018年上半年,洋口港口岸實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口運(yùn)量284.9萬(wàn)噸,同比上漲66.2%。

  中天亞?wèn)|供應(yīng)鏈管理有限公司是由中天科技集團(tuán)和上海亞?wèn)|集團(tuán)共同出資成立的供應(yīng)鏈管理公司,由中天科技集團(tuán)控股。公司致力于為不同類(lèi)型、不同需求的客戶(hù),提供集國(guó)際物流、進(jìn)出口綜合服務(wù)平臺(tái)、關(guān)務(wù)、供應(yīng)鏈金融、航線、保稅等全程一站式綜合供應(yīng)鏈管理服務(wù)。

  “洋口港-上海港集裝箱班輪”航線,是以上海港作為集裝箱外貿(mào)及內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)中心,延伸集裝箱班輪服務(wù)至洋口港。該航線以周班輪的模式進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。隨著貨物運(yùn)量的增大,將從周班輪模式逐步調(diào)整至周雙班輪或更高頻次的班輪模式,以加強(qiáng)貨物運(yùn)輸流轉(zhuǎn)的時(shí)效性。同時(shí)將借助洋口港在蘇中乃至蘇北地區(qū)的天然深水港及航道優(yōu)勢(shì),建設(shè)從洋口港至近洋及遠(yuǎn)洋的集裝箱班輪航線。

  沈峻峰表示,洋口港至上海港集裝箱班輪航線的開(kāi)通是如東外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一件大事,對(duì)于如東來(lái)說(shuō)具有特殊的標(biāo)志性意義。航線的開(kāi)航,進(jìn)一步提升了如東對(duì)外開(kāi)放的力度和功能。洋口港至上海集裝箱航線實(shí)現(xiàn)了如東海運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)零的突破,進(jìn)一步完善了港口配套功能,為如東對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。進(jìn)一步密切了如東與上海的聯(lián)系,打通了連接世界的橋梁。航線的開(kāi)通,是如東縣積極響應(yīng)一帶一路、長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略,認(rèn)真執(zhí)行省、市全面對(duì)接服務(wù)上海要求的一次主動(dòng)作為和大膽嘗試,必將極大方便本地企業(yè)更好開(kāi)展進(jìn)出口業(yè)務(wù),使如東與上海乃至世界的聯(lián)系更加緊密。

  沈峻峰說(shuō),隨著航線的開(kāi)通,如東洋口港對(duì)于如東縣域內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支持作用將會(huì)日益顯現(xiàn),也會(huì)有越來(lái)越多的“如東制造”通過(guò)這條航線走出如東,走向世界。航線的開(kāi)通來(lái)之不易,要保障航線的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng),既需要自身付出不懈努力,也需要得到各方的鼎力支持。希望中天亞?wèn)|公司和洋口港能夠科學(xué)謀劃經(jīng)營(yíng)方略,在穩(wěn)定航線上下功夫,在擴(kuò)大貨源上做文章,不斷提升港口載體功能,擴(kuò)大港口知名度;希望政府各相關(guān)部門(mén)能夠密切配合,協(xié)調(diào)一致,加大政策扶持和宣傳力度,全力支持航線的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展;也希望縣內(nèi)各外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)能夠抓住機(jī)遇,支持和用好家門(mén)口的平臺(tái)載體,充分享受外貿(mào)扶持政策,切實(shí)降低物流成本,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  中天亞?wèn)|總經(jīng)理董言正介紹了整個(gè)洋口港集裝箱班輪的航線建設(shè)規(guī)劃:第一階段,完成洋口港至上海港集裝箱周班輪的開(kāi)設(shè),完成洋口港集裝箱班輪從無(wú)到有的歷史性跨越,形成周班輪常態(tài)化,以服務(wù)于周邊進(jìn)出口企業(yè);第二階段,伴隨洋口港兩個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱碼頭的建設(shè),加強(qiáng)整個(gè)洋口港集裝箱班輪的航線建設(shè),一方面增加洋口港至上海港的集裝箱班輪航次,以增加貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性,另一方面加強(qiáng)以洋口港為中心的內(nèi)貿(mào)沿海集裝箱航線建設(shè),完成涵蓋從洋口港至華南及華北各主要碼頭的內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪航線開(kāi)通;第三階段,依靠洋口港的深水港優(yōu)勢(shì)及天然航道優(yōu)勢(shì),以洋口港為中心,輻射整個(gè)蘇中乃至蘇北地區(qū),將洋口港打造為江蘇地區(qū)新的主要出海口,開(kāi)設(shè)洋口港至近洋及遠(yuǎn)洋集裝箱班輪航線。

  業(yè)界人士分析認(rèn)為,洋口港至上海港集裝箱班輪的開(kāi)通,讓人們看到了把洋口港建成長(zhǎng)江口北翼億噸級(jí)深水港口的希望。洋口港是江蘇1000公里海岸線上最大的深水海港,是全國(guó)為數(shù)不多的能建20萬(wàn)至30萬(wàn)噸級(jí)泊位的優(yōu)良港口。依托現(xiàn)有港口資源條件,根據(jù)“深水深用、淺水淺用”的規(guī)劃思路,充分挖掘港池航道水深以及岸線的最大潛力,把泊位數(shù)安排到最多個(gè)數(shù),把泊位級(jí)做到最大限度,把泊位布局調(diào)整到最科學(xué)合理,讓深水岸線資源有效開(kāi)發(fā)和可持續(xù)利用。洋口港的公、鐵、水基礎(chǔ)設(shè)施配套以后可以實(shí)現(xiàn)水鐵聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)、水陸聯(lián)運(yùn)、水水聯(lián)運(yùn),這幾種聯(lián)運(yùn)方式全部齊備后在國(guó)內(nèi)大型港口是很少見(jiàn)的。

關(guān)鍵詞: 區(qū)塊鏈, 中天科技

主辦單位:中國(guó)電力發(fā)展促進(jìn)會(huì)  網(wǎng)站運(yùn)營(yíng):北京中電創(chuàng)智科技有限公司    國(guó)網(wǎng)信通億力科技有限責(zé)任公司  銷(xiāo)售熱線:400-007-1585
項(xiàng)目合作:400-007-1585 投稿:63413737 傳真:010-58689040 投稿郵箱:yaoguisheng@chinapower.com.cn
《 中華人民共和國(guó)電信與信息服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 》編號(hào):京ICP證140522號(hào) 京ICP備14013100號(hào) 京公安備11010602010147號(hào)

中天亞?wèn)|與洋口港攜手共進(jìn),開(kāi)創(chuàng)洋口港至上海港集裝箱班輪航線新紀(jì)元

發(fā)布時(shí)間:2018-08-06   來(lái)源:電力網(wǎng)

  能讓洋口港成為長(zhǎng)三角地區(qū)運(yùn)輸中轉(zhuǎn)樞紐港和物流中心,打好天然深水良港組合拳,是人們多年來(lái)的夙愿。8月5日上午,“豐新達(dá)6”集裝箱貨輪順利靠泊中國(guó)洋口港陽(yáng)光島重件碼頭,重裝集裝箱成功起吊轉(zhuǎn)運(yùn),標(biāo)志著“洋口港—上海港集裝箱班輪”正式開(kāi)航。這條航線由洋口港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)支持,中天亞?wèn)|供應(yīng)鏈管理有限公司負(fù)責(zé)專(zhuān)業(yè)營(yíng)運(yùn)。

  本航線運(yùn)營(yíng)商中天亞?wèn)|供應(yīng)鏈管理有限公司當(dāng)日在洋口港陽(yáng)光島重件碼頭隆重舉行了“洋口港—上海港集裝箱班輪”開(kāi)航儀式。

  南通市口岸委主任左曉明,南通市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)顧才群,如東縣縣長(zhǎng)沈峻峰,縣人大常委會(huì)主任陳昌龍,縣委副書(shū)記陳雷,常務(wù)副縣長(zhǎng)楊中堅(jiān),縣委常委、宣傳部長(zhǎng)張蓉蓉,副縣長(zhǎng)楊晶晶,縣政協(xié)副主席、洋口港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委書(shū)記蔡?hào)|,中天科技集團(tuán)董事長(zhǎng)薛濟(jì)萍,中天科技集團(tuán)副總經(jīng)理薛如根,上海亞?wèn)|物流副總經(jīng)理王紅等出席了通航儀式。如東海關(guān)、海事、邊檢等聯(lián)檢部門(mén)負(fù)責(zé)人,知名船公司、代理公司負(fù)責(zé)人,如東縣及周邊縣市部分外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)的代表,如東縣相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人等150多人共同見(jiàn)證了航線的開(kāi)通。

  洋口港口岸位于江蘇東部江海交匯處,地處中國(guó)經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的長(zhǎng)三角北翼,陸上距上海120公里,海上距上海港約150公里,位于上海一個(gè)半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。隨著“一帶一路”、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”、“長(zhǎng)三角一體化”、“江蘇沿海開(kāi)發(fā)”四大國(guó)家戰(zhàn)略全面實(shí)施,洋口港更顯出其獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)有力的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

  據(jù)了解,洋口港是長(zhǎng)江口北翼億噸級(jí)深水海港、國(guó)際水準(zhǔn)的現(xiàn)代化石化基地、江蘇沿海重要的重化工業(yè)基地、長(zhǎng)三角地區(qū)運(yùn)輸中轉(zhuǎn)樞紐港和物流中心、國(guó)際水準(zhǔn)的海港工業(yè)新城、上海國(guó)際航運(yùn)中心最具競(jìng)爭(zhēng)力的組合港。2014年8月,國(guó)務(wù)院正式同意洋口港一類(lèi)口岸對(duì)外開(kāi)放,2018年上半年,洋口港口岸實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口運(yùn)量284.9萬(wàn)噸,同比上漲66.2%。

  中天亞?wèn)|供應(yīng)鏈管理有限公司是由中天科技集團(tuán)和上海亞?wèn)|集團(tuán)共同出資成立的供應(yīng)鏈管理公司,由中天科技集團(tuán)控股。公司致力于為不同類(lèi)型、不同需求的客戶(hù),提供集國(guó)際物流、進(jìn)出口綜合服務(wù)平臺(tái)、關(guān)務(wù)、供應(yīng)鏈金融、航線、保稅等全程一站式綜合供應(yīng)鏈管理服務(wù)。

  “洋口港-上海港集裝箱班輪”航線,是以上海港作為集裝箱外貿(mào)及內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)中心,延伸集裝箱班輪服務(wù)至洋口港。該航線以周班輪的模式進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。隨著貨物運(yùn)量的增大,將從周班輪模式逐步調(diào)整至周雙班輪或更高頻次的班輪模式,以加強(qiáng)貨物運(yùn)輸流轉(zhuǎn)的時(shí)效性。同時(shí)將借助洋口港在蘇中乃至蘇北地區(qū)的天然深水港及航道優(yōu)勢(shì),建設(shè)從洋口港至近洋及遠(yuǎn)洋的集裝箱班輪航線。

  沈峻峰表示,洋口港至上海港集裝箱班輪航線的開(kāi)通是如東外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一件大事,對(duì)于如東來(lái)說(shuō)具有特殊的標(biāo)志性意義。航線的開(kāi)航,進(jìn)一步提升了如東對(duì)外開(kāi)放的力度和功能。洋口港至上海集裝箱航線實(shí)現(xiàn)了如東海運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)零的突破,進(jìn)一步完善了港口配套功能,為如東對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。進(jìn)一步密切了如東與上海的聯(lián)系,打通了連接世界的橋梁。航線的開(kāi)通,是如東縣積極響應(yīng)一帶一路、長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略,認(rèn)真執(zhí)行省、市全面對(duì)接服務(wù)上海要求的一次主動(dòng)作為和大膽嘗試,必將極大方便本地企業(yè)更好開(kāi)展進(jìn)出口業(yè)務(wù),使如東與上海乃至世界的聯(lián)系更加緊密。

  沈峻峰說(shuō),隨著航線的開(kāi)通,如東洋口港對(duì)于如東縣域內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支持作用將會(huì)日益顯現(xiàn),也會(huì)有越來(lái)越多的“如東制造”通過(guò)這條航線走出如東,走向世界。航線的開(kāi)通來(lái)之不易,要保障航線的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng),既需要自身付出不懈努力,也需要得到各方的鼎力支持。希望中天亞?wèn)|公司和洋口港能夠科學(xué)謀劃經(jīng)營(yíng)方略,在穩(wěn)定航線上下功夫,在擴(kuò)大貨源上做文章,不斷提升港口載體功能,擴(kuò)大港口知名度;希望政府各相關(guān)部門(mén)能夠密切配合,協(xié)調(diào)一致,加大政策扶持和宣傳力度,全力支持航線的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展;也希望縣內(nèi)各外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)能夠抓住機(jī)遇,支持和用好家門(mén)口的平臺(tái)載體,充分享受外貿(mào)扶持政策,切實(shí)降低物流成本,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  中天亞?wèn)|總經(jīng)理董言正介紹了整個(gè)洋口港集裝箱班輪的航線建設(shè)規(guī)劃:第一階段,完成洋口港至上海港集裝箱周班輪的開(kāi)設(shè),完成洋口港集裝箱班輪從無(wú)到有的歷史性跨越,形成周班輪常態(tài)化,以服務(wù)于周邊進(jìn)出口企業(yè);第二階段,伴隨洋口港兩個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱碼頭的建設(shè),加強(qiáng)整個(gè)洋口港集裝箱班輪的航線建設(shè),一方面增加洋口港至上海港的集裝箱班輪航次,以增加貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性,另一方面加強(qiáng)以洋口港為中心的內(nèi)貿(mào)沿海集裝箱航線建設(shè),完成涵蓋從洋口港至華南及華北各主要碼頭的內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪航線開(kāi)通;第三階段,依靠洋口港的深水港優(yōu)勢(shì)及天然航道優(yōu)勢(shì),以洋口港為中心,輻射整個(gè)蘇中乃至蘇北地區(qū),將洋口港打造為江蘇地區(qū)新的主要出???,開(kāi)設(shè)洋口港至近洋及遠(yuǎn)洋集裝箱班輪航線。

  業(yè)界人士分析認(rèn)為,洋口港至上海港集裝箱班輪的開(kāi)通,讓人們看到了把洋口港建成長(zhǎng)江口北翼億噸級(jí)深水港口的希望。洋口港是江蘇1000公里海岸線上最大的深水海港,是全國(guó)為數(shù)不多的能建20萬(wàn)至30萬(wàn)噸級(jí)泊位的優(yōu)良港口。依托現(xiàn)有港口資源條件,根據(jù)“深水深用、淺水淺用”的規(guī)劃思路,充分挖掘港池航道水深以及岸線的最大潛力,把泊位數(shù)安排到最多個(gè)數(shù),把泊位級(jí)做到最大限度,把泊位布局調(diào)整到最科學(xué)合理,讓深水岸線資源有效開(kāi)發(fā)和可持續(xù)利用。洋口港的公、鐵、水基礎(chǔ)設(shè)施配套以后可以實(shí)現(xiàn)水鐵聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)、水陸聯(lián)運(yùn)、水水聯(lián)運(yùn),這幾種聯(lián)運(yùn)方式全部齊備后在國(guó)內(nèi)大型港口是很少見(jiàn)的。

      關(guān)鍵詞:區(qū)塊鏈, 中天科技


稿件媒體合作

  • 我們竭誠(chéng)為您服務(wù)!
  • 我們竭誠(chéng)為您服務(wù)!
  • 電話(huà):010-63413737

廣告項(xiàng)目咨詢(xún)

  • 我們竭誠(chéng)為您服務(wù)!
  • 我們竭誠(chéng)為您服務(wù)!
  • 電話(huà):010-63415404

投訴監(jiān)管

  • 我們竭誠(chéng)為您服務(wù)!
  • 電話(huà):010-58689065