2018年新能源產(chǎn)業(yè)重大政策匯總

日期：3月9日

國家能源局：印發(fā)2018年能源工作指導(dǎo)意見的通知

為全面貫徹黨的十九大精神，做好2018年能源工作，推進“十三五”能源規(guī)劃順利實施，國家能源局研究制定了《2018年能源工作指導(dǎo)意見》。意見指出，統(tǒng)一電動汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化電動汽車充電設(shè)施建設(shè)布局，建設(shè)適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。2018年將積極推進充電樁建設(shè)，年內(nèi)計劃建成充電樁60萬個，其中公共充電樁10萬個，私人充電樁50萬個。

興業(yè)證券對此點評：綜合2018年《意見》的核心觀點及與2017年版本《意見》的對比情況，我們判斷以光伏風(fēng)電為代表的新能源已經(jīng)成為行業(yè)主導(dǎo)力量，將是新時代能源增量的主要貢獻方。電力體制改革和市場化交易將成為能源行業(yè)市場化的助推器，催生新的商業(yè)模式，新能源將集中受益，看好以風(fēng)光為代表的新能源，長期看好電力體制改革與儲能發(fā)展，我們將此概括為：新時代，新能源。

日期：4月2日

工信部、財政部、國稅總局三部委公布：《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施動態(tài)管理

為進一步加強《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）管理，建立健全動態(tài)管理機制，公告指出：（一）為加強《目錄》動態(tài)管理，工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局對2017年1月1日以前列入《目錄》后截至本公告發(fā)布之日無產(chǎn)量或進口量的車型、2017年1月1日及以后列入《目錄》后12個月內(nèi)無產(chǎn)量或進口量的車型，經(jīng)公示5個工作日無異議后，從《目錄》中予以撤銷。（二）從《目錄》撤銷的車型，自公告發(fā)布之日起，機動車合格證信息管理系統(tǒng)將不再接收帶有免稅標(biāo)識的撤銷車型信息，稅務(wù)機關(guān)不再為其辦理免征車輛購置稅優(yōu)惠手續(xù)。（三）已從《目錄》撤銷但需恢復(fù)資格的車型，企業(yè)要按政策要求重新申報，經(jīng)審查通過后列入《目錄》。（四）購置新車時已享受購置稅優(yōu)惠的車輛，后續(xù)轉(zhuǎn)讓、交易時不再補繳車輛購置稅。（五）工業(yè)和信息化部將對《目錄》內(nèi)企業(yè)、車型加強事后監(jiān)督檢查，如發(fā)現(xiàn)存在違反相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的，工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局將按照相關(guān)要求予以處理處罰。

日期：4月19日

財政部、工信部、科技部、發(fā)改委發(fā)布：《關(guān)于開展2017年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補貼資金清算申報的通知》

各級牽頭部門提交本地汽車生產(chǎn)企業(yè)2017年1月1日至12月31日中央財政補貼資金清算申請報告。對于2015年度、2016年銷售上牌但未獲補貼的車輛按照對應(yīng)年度補貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

除私人購買新能源乘用車、作業(yè)類專用車，黨政機關(guān)公務(wù)車，民航機場場內(nèi)車輛外，其他類型新能源汽車?yán)塾嬓旭偫锍添氝_到2萬公里（截止2017年12月31日）即可獲得補貼。

日期：4月26日

中汽協(xié)和中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)合啟動：汽車動力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單申報工作

4月26日起正式啟動第一批白名單的申報受理工作，白名單受理為不定期制，隨時申報隨時受理。

同日也發(fā)布了《汽車動力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單暫行管理辦法》，在企業(yè)、生產(chǎn)條件、技術(shù)能力、產(chǎn)品、質(zhì)量保證能力等方面作出了明確的要求。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟將對企業(yè)白名單實施動態(tài)管理，每3年對白名單內(nèi)的企業(yè)進行復(fù)評，白名單企業(yè)如有違規(guī)將被撤銷其白名單資格。

日期：5月17日

工信部：《動力蓄電池回收利用溯源管理規(guī)定》征求意見

為加強新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理，規(guī)范和指導(dǎo)各相關(guān)方履行溯源管理責(zé)任，工信部組織編制了《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》（征求意見稿）。

征求意見稿顯示，按照要求，應(yīng)建立“新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺”，對動力蓄電池生產(chǎn)、銷售、使用、報廢、回收、利用等全過程進行信息采集，對各環(huán)節(jié)主體履行回收利用責(zé)任情況實施監(jiān)測。

日期：6月15日

交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳、商 務(wù) 部辦公廳：關(guān)于公布城市綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建城市的通知

按照《交通運輸部辦公廳 公安部辦公廳 商 務(wù) 部辦公廳關(guān)于組織開展城市綠色貨運配送示范工程的通知》（交辦運﹝2017﹞191號），經(jīng)城市申報、各省初選推薦和專家評審，并經(jīng)交通運輸部、公安部、商 務(wù) 部研究同意，確定天津、石家莊、邯鄲、衡水、鄂爾多斯、蘇州、廈門、青島、許昌、安陽、襄陽、十堰、長沙、廣州、深圳、成都、瀘州、銅仁、蘭州、銀川、太原、大同等22個城市為綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建城市。

日期：6月19日

工信部：《關(guān)于做好平行進口汽車燃料消耗量與新能源汽車積分數(shù)據(jù)報送工作的通知》

根據(jù)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（工業(yè)和信息化部 財政部 商 務(wù) 部 海關(guān)總署 質(zhì)檢總局令 第44號）有關(guān)要求，為做好乘用車企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車積分核算工作，各平行進口乘用車供應(yīng)企業(yè)應(yīng)及時報送其所進口的乘用車燃料消耗量和新能源乘用車相關(guān)數(shù)據(jù)。

其中，在中華人民共和國境內(nèi)進口并用于境內(nèi)銷售的、最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3500千克的乘用車，包括能夠燃用汽油、柴油或者氣體燃料的傳統(tǒng)能源乘用車（含非插電式混合動力乘用車），以及純電動、插電式混合動力（含增程式）、燃料電池等新能源乘用車。

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