鎂電池正從實(shí)驗(yàn)室走向應(yīng)用

　　據(jù)了解，全球鋰資源約為3950萬噸，而具備商業(yè)開采價(jià)值的鋰儲(chǔ)備量則僅為1351.9萬噸。若鋰電池需求量呈爆炸性增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)不到17年全球鋰資源就會(huì)用盡，這也是造成鋰電池成本高的原因之一。其儲(chǔ)能度電成本大致為0.6—0.9元/千瓦時(shí)，這距離規(guī)模應(yīng)用的目標(biāo)成本0.3—0.4元/千瓦時(shí)也還有較大差距。同時(shí)，能量密度越高安全性越差是目前鋰電池很難解決的問題。此外，一些鋰電池體系生產(chǎn)與使用過程中環(huán)境污染較嚴(yán)重。

　　發(fā)展新一代高效環(huán)保安全電池已成為全球電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。氫燃料電池、硫系全固態(tài)電池、鈉離子電池、鎂離子電池……科學(xué)家們不斷探索著鋰電池的替代品。

　　“鎂電池具有高效、安全、資源豐富等特點(diǎn)，一旦技術(shù)突破，將成為電池工業(yè)的顛覆性革命，市場(chǎng)可達(dá)萬億元以上。”中國(guó)工程院院士、國(guó)家鎂合金材料工程技術(shù)研究中心主任、重慶大學(xué)教授潘復(fù)生在接受科技日?qǐng)?bào)記者專訪時(shí)表示，相比于鋰，鎂基儲(chǔ)能材料具有資源儲(chǔ)量豐富、成本低和安全性能高的優(yōu)勢(shì)，是極具潛力的新一代儲(chǔ)能材料，也是環(huán)保且高能量密度的電池材料。

　　潘復(fù)生進(jìn)一步解釋，鎂材料具有較為穩(wěn)定的化學(xué)性質(zhì)，其熔點(diǎn)高達(dá)651攝氏度，鎂電池相對(duì)安全，熔沸點(diǎn)較高并且不容易出現(xiàn)鎂枝晶，不易發(fā)生爆炸等危險(xiǎn)。

　　鎂是所有固態(tài)儲(chǔ)氫材料中，儲(chǔ)氫密度最高的金屬材料，可達(dá)氣態(tài)氫密度的1000倍，液態(tài)氫的1.5倍。同時(shí)由于鎂儲(chǔ)氫是常溫常壓，所以安全性遠(yuǎn)高于高壓氣態(tài)和液態(tài)儲(chǔ)氫。鎂電池體積理論能量密度和鋰電池相當(dāng)。我國(guó)鎂資源豐富，占到全球的70%，且鎂成本只有鋰的1/25—1/50。在環(huán)保方面上，2015年之后，鎂在冶煉、制造、應(yīng)用及回收過程中，污染排放都小于鋁合金，已經(jīng)成為真正的先進(jìn)綠色材料。

　　據(jù)了解，鎂電池已被歐盟確定為研究項(xiàng)目;美國(guó)能源部也開始安排項(xiàng)目，支持一批著名研究單位介入研究;日本電池行業(yè)認(rèn)為，鎂電池可能成為鋰電池的顛覆者。

　　從電池三大組件入手攻堅(jiān)克難

　　鎂電池要從實(shí)驗(yàn)室走進(jìn)實(shí)際應(yīng)用，還有許多技術(shù)以及材料方面的難題需要攻克。

　　“電池主要由三部分組成：正極、負(fù)極和電解液，我們的研究主要也是從這三個(gè)方面入手。”重慶大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院教授黃光勝介紹，在正極材料方面，他們研發(fā)了高容量的復(fù)合硫材料，比容量高達(dá)到1200毫安時(shí)/克(mAh/g);高倍率的多孔硫化銅納米球，比容量能夠達(dá)到250mAh/g;長(zhǎng)壽命高電壓錳基普魯士藍(lán)材料，能夠?qū)崿F(xiàn)3伏(V)電壓，循環(huán)壽命達(dá)1萬次。在負(fù)極材料方面，他們研究了十幾種鎂合金負(fù)極，具有不易鈍化、比容量大于500mAh/g等優(yōu)勢(shì);人工界面層保護(hù)金屬鎂負(fù)極，過電勢(shì)僅50毫伏 (mV)。在電解液方面，2020年他們研發(fā)了一種全新的低成本全無機(jī)鹽型電解液MLCH，這種電解液具有高電導(dǎo)率和穩(wěn)定性;同時(shí)，團(tuán)隊(duì)還研發(fā)了具有高電壓、低成本特點(diǎn)的非親核硼基電解液，成功實(shí)現(xiàn)了正極、電解液等關(guān)鍵材料的批量試制，開發(fā)出安時(shí)級(jí)鎂軟包電池。

　　電池三大關(guān)鍵組成部分的技術(shù)重要進(jìn)展，為鎂電池走出實(shí)驗(yàn)室、走向應(yīng)用打好了基礎(chǔ)。

　　在重慶大學(xué)鎂中心實(shí)驗(yàn)室，記者看到數(shù)顆鎂電池正在進(jìn)行充放電試驗(yàn)。黃光勝介紹，試驗(yàn)結(jié)果表明，他們研發(fā)的鎂—普魯士藍(lán)電池、鎂硫電池、鎂硫化銅電池、鎂二氧化釩電池的能量密度均已經(jīng)高于磷酸鐵鋰電池，特別是鎂硫電池，能量密度達(dá)到了785瓦時(shí)/千克 (Wh/kg)，而石墨—磷酸鐵鋰電池僅為160Wh/kg。

　　“目前，我們已經(jīng)擁有鎂空氣電池、海水激活電池，鎂干電池等一系列電池的制造技術(shù)。”黃光勝介紹，鎂空氣電池屬于一次鎂燃料電池的一種，陰極使用的是空氣，通過陰陽(yáng)極氧化還原反應(yīng)放電，是一種清潔、安全、高效的新型能源電池，其能量密度是鉛酸電池的20倍以上，可為電視、照明燈、便攜電腦、手機(jī)及GPS等設(shè)備供電。目前，他們已經(jīng)與企業(yè)合作開始批量生產(chǎn)。

　　鎂海水激活電池是直接利用海水，將金屬鎂的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，它以鎂為負(fù)極材料并以海水為電解質(zhì)，其最突出的特點(diǎn)就是不需要另外攜帶電解質(zhì)，并且具有能量密度高、安全性好、可進(jìn)行全海深工作的優(yōu)點(diǎn)，在深海著陸器、深海原位實(shí)驗(yàn)站等海洋裝備領(lǐng)域具有很好的應(yīng)用前景。

　　打造新型儲(chǔ)能科技創(chuàng)新平臺(tái)

　　“在鎂儲(chǔ)氫、鎂電池研發(fā)上，我國(guó)具有顯著的技術(shù)基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)。”潘復(fù)生指出，在鎂金屬的研究和加工方面我國(guó)已經(jīng)處于領(lǐng)先水平，重慶大學(xué)國(guó)家鎂合金工程技術(shù)研究中心擁有世界上最大的鎂電池研究團(tuán)隊(duì)和鎂固態(tài)儲(chǔ)氫團(tuán)隊(duì)，已開發(fā)多種鎂離子電池和儲(chǔ)氫密度高達(dá)6.1wt%、高安全性的新型儲(chǔ)氫材料，其主要指標(biāo)均處于世界領(lǐng)先水平。2018—2019年，重慶大學(xué)、重慶市科技局聯(lián)合投入2000多萬元支持鎂儲(chǔ)能材料研究。

　　2020年，廣東省國(guó)研科技研究中心有限公司、重慶大學(xué)、廣東省科學(xué)院等聯(lián)手開展總投入5億元的鎂儲(chǔ)能材料研究開發(fā)項(xiàng)目，在粵港澳大灣區(qū)建立了鎂基儲(chǔ)能研發(fā)中心及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用示范基地，鎂電池與鎂基固態(tài)儲(chǔ)/運(yùn)氫即將進(jìn)入試制和示范應(yīng)用。

　　今年5月，重慶大學(xué)與重慶兩江新區(qū)聯(lián)合共建重慶新型儲(chǔ)能材料與裝備研究院(以下簡(jiǎn)稱研究院)。研究院瞄準(zhǔn)國(guó)家能源戰(zhàn)略和能源轉(zhuǎn)型前沿技術(shù)，聚焦科技成果轉(zhuǎn)化，目標(biāo)建成世界最大的新型儲(chǔ)能材料與裝備研究院。

　　據(jù)了解，安徽青陽(yáng)縣擁有豐富的鎂礦資源，原鎂年產(chǎn)高達(dá)30萬噸，具有良好的鎂基材料開發(fā)及制備基礎(chǔ)。研究院擬在“鎂能小鎮(zhèn)”開展一系列鎂電池示范項(xiàng)目，開發(fā)電瓶車、路燈、旅游車及分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)。重慶廣陽(yáng)島項(xiàng)目則擬在廣陽(yáng)島開展電瓶車、鎂電池路燈、固態(tài)儲(chǔ)氫加氫站以及氫能車等多項(xiàng)鎂儲(chǔ)氫及鎂電池的示范項(xiàng)目。

　　“今年我們將啟動(dòng)對(duì)鎂動(dòng)力電池中試，和企業(yè)合作，先讓電動(dòng)自行車用上鎂電池。”潘復(fù)生透露，目前鎂電池的性能已經(jīng)達(dá)到磷酸鐵鋰電池的水平，這就說明鎂電池已經(jīng)具備作為動(dòng)力電池商用的可能。當(dāng)然取代鋰電池還需要更進(jìn)一步的研究，對(duì)此，他們也啟動(dòng)了重慶新型儲(chǔ)能材料與裝備研究院全球人才招募行動(dòng)，共同打造儲(chǔ)能科技創(chuàng)新平臺(tái)，助力我國(guó)新型儲(chǔ)能領(lǐng)域的發(fā)展。