5月17日,國家發(fā)展改革委和國家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》(以下簡稱《實(shí)施意見》)?!秾?shí)施意見》提出,提升新建充電基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平,將智能有序充電納入充電基礎(chǔ)設(shè)施和新能源車產(chǎn)品功能范圍,鼓勵(lì)新售新能源車隨車配建充電樁具備有序充電功能,加快形成行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至今年4月底,我國新能源車市場保有量突破1530萬輛。按照當(dāng)前市場發(fā)展速度推算,今年我國新能源車市場保有量將突破2000萬輛大關(guān)。
中國汽車流通協(xié)會(huì)新能源分會(huì)秘書長章弘在接受《中國消費(fèi)者報(bào)》記者采訪時(shí)表示,如今新能源車已成為全球汽車市場轉(zhuǎn)型發(fā)展的對象,這意味著新能源車不僅要滿足城市消費(fèi)者的用車需求,也要滿足農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)者的實(shí)際所需。
《實(shí)施意見》提出,鼓勵(lì)新能源車企業(yè)針對農(nóng)村消費(fèi)者特點(diǎn),通過差異化策略優(yōu)化配置,開發(fā)更多經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型,特別是新能源載貨微面、微卡、輕卡等產(chǎn)品。健全新能源二手車評估體系,對新能源二手車加強(qiáng)檢查和整修,鼓勵(lì)企業(yè)面向農(nóng)村市場提供優(yōu)質(zhì)新能源二手車。
除了提供新能源二手車外,多元化購買支持政策也是降低消費(fèi)者購車門檻、拉動(dòng)新車銷量的主要方式。
《實(shí)施意見》鼓勵(lì)有條件的地方對農(nóng)村戶籍居民在戶籍所在地縣域內(nèi)購買新能源車,給予消費(fèi)券等支持;鼓勵(lì)有關(guān)汽車企業(yè)和有條件的地方對淘汰低速電動(dòng)車購買新能源汽車提供以舊換新獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí),加大農(nóng)村地區(qū)汽車消費(fèi)信貸支持,鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下,合理確定首付比例、貸款利率、還款期限。
中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長郎學(xué)紅對《中國消費(fèi)者報(bào)》記者表示,目前,汽車市場變革不僅僅局限于汽車驅(qū)動(dòng)方式的改變,更帶來了營銷方式、車企與消費(fèi)者溝通關(guān)系的深度變化。其中,圍繞新能源車購買展開的信貸購車方式,將成為新能源車銷售的一種主流選擇,考驗(yàn)著金融機(jī)構(gòu)的全場景服務(wù)能力。
在汽車市場中,消費(fèi)者在車輛使用過程中的保養(yǎng)、維修等售后服務(wù)環(huán)節(jié),都需要前往車企服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行。因此,經(jīng)銷商服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量和覆蓋范圍與廣大消費(fèi)者全生命周期內(nèi)的用車體驗(yàn)息息相關(guān)。郎學(xué)紅認(rèn)為,新能源車下鄉(xiāng)的關(guān)鍵是為消費(fèi)者提供良好用車環(huán)境,完善的售后服務(wù)保障是緩解他們購買疑慮的重要保障,只有提供更好的服務(wù),才能讓農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)者敢于購買新能源車。
為此,《實(shí)施意見》提出,鼓勵(lì)新能源車企業(yè)下沉銷售網(wǎng)絡(luò),引導(dǎo)車企及第三方服務(wù)企業(yè)加快建設(shè)聯(lián)合營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、建立配套售后服務(wù)體系,定期開展售后服務(wù)下鄉(xiāng)活動(dòng),提供應(yīng)急救援等服務(wù),緩解購買使用顧慮。鼓勵(lì)高職院校面向農(nóng)村地區(qū)培養(yǎng)新能源車維保技術(shù)人員,提供汽車維保、充電樁維護(hù)等相關(guān)職業(yè)教育,將促進(jìn)就近就地就業(yè)與支持新能源車消費(fèi)有效銜接。
目前,我國新能源車消費(fèi)市場認(rèn)可度逐漸提升,已連續(xù)8年成為全球最大的新能源車市場。隨著新能源車市場快速發(fā)展,在使用過程中不時(shí)出現(xiàn)的新能源車安全問題成為廣大消費(fèi)者關(guān)心的焦點(diǎn)。
為提升新能源車的質(zhì)量安全水平,《實(shí)施意見》要求,健全新能源車安全監(jiān)管體系,因地制宜利用多種手段,提升新能源車及電池質(zhì)量安全水平,嚴(yán)格農(nóng)村地區(qū)充電設(shè)施管理,引導(dǎo)充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)接入政府充電設(shè)施監(jiān)管平臺,嚴(yán)格配套供電、集中充電場所安全條件,確保符合有關(guān)法律法規(guī)、國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,強(qiáng)化管理人員安全業(yè)務(wù)培訓(xùn),定期對存量充電樁進(jìn)行隱患排查。
章弘表示,新能源車下鄉(xiāng)是推動(dòng)新能源車市場下沉的重要途徑。推動(dòng)新能源車下鄉(xiāng),不僅需要車企提供可靠的產(chǎn)品,還應(yīng)加強(qiáng)新能源車安全監(jiān)管,確保使用周期內(nèi)的安全,為新能源車提供良好的使用環(huán)境。
來源:中國消費(fèi)者報(bào) 記者 吳博峰
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