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高層加速“換血” 上汽通用能否走出銷量泥潭

　　今年以來，受到產(chǎn)品力、車市“價格戰(zhàn)”等不利因素影
新聞2024-08-15

錨定“主流” 新能源汽車提質(zhì)擴面

　　日前，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)
新聞2024-08-15
中國汽車出口7月份實現(xiàn)反彈 “出?！痹俅渭铀倥? /></a></div> <div id=

中國汽車出口7月份實現(xiàn)反彈 “出海”再次加速跑

　　在從汽車大國走向汽車強國的發(fā)展歷程中，中國汽車出海正成為不
新聞2024-08-15

新能源汽車中上游底部或?qū)⒌絹?下游新周期有望開啟

　　太平洋證券研報指出，新能源汽車行業(yè)經(jīng)歷了3年下行周期，目前已
新聞2024-08-15

電動化、無人化驅(qū)動 新能源重卡步入快速增長期

　　“今年前7個月，我國新能源重卡銷售異?；鸨?，總體銷量連續(xù)
新聞2024-08-15

新能源汽車到2035年將成為主流 專家稱目標相較此前更易達成

　　“到2035年，新能源汽車成為新銷售車輛的主流。”8
新聞2024-08-14

比亞迪攀升2024年《財富》世界500強第143位

　　8月5日，美國《財富》雜志發(fā)布一年一度的重磅榜單—&mdas
新聞2024-08-14

新技術(shù)加速迭代 深市新能源龍頭車企“乘勢而上”

　　2024年7月，國內(nèi)新能源車滲透率再創(chuàng)新高，月度零售銷量首次超過
新聞2024-08-14

2024年7月我國新能源汽車銷量保持高速增長態(tài)勢 同比增長27%!

8月12日，工業(yè)和信息化部公布2024年7月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況。數(shù)據(jù)
新聞2024-08-14

當“燃油小眾、新能源主流”的拐點時刻來臨!

　　我們?nèi)蕴幱?、并將長期處于化石能源向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變的變革之
新聞2024-08-13

新能源汽車大勢已來

　　中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會公布的最新數(shù)據(jù)顯示
新聞2024-08-13

2035年新能源汽車將成為新銷售車輛的主流

　　新華社8月11日受權(quán)發(fā)布《中共中央國務(wù)院關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā)
新聞2024-08-13

新能源汽車強勢重塑市場格局

　　中國新能源汽車正在成為全球汽車業(yè)變革的引領(lǐng)者已是不爭的事
新聞2024-08-13

上半年新注冊登記新能源汽車增長近40%

　　記者從公安部獲悉：截至6月底，我國機動車保有量達4.4億輛。其中
新聞2024-08-12

寧夏規(guī)范電動自行車充電收費行為 實行價費分離

　　針對寧夏部分地區(qū)存在的電動自行車充電收費不規(guī)范、充電費用
新聞2024-08-12
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