6月2日，國家能源集團(tuán)勝利能源設(shè)備維修中心電動輪“全壽命”計(jì)時器成功投入使用，實(shí)現(xiàn)了電動輪實(shí)際運(yùn)行時間的獨(dú)立檢測，保障卡車安全穩(wěn)定運(yùn)行。
礦用卡車出廠時未設(shè)電動輪運(yùn)行計(jì)時器，以往電動輪大修時間均參照卡車發(fā)動機(jī)計(jì)時器為依據(jù)，實(shí)際運(yùn)行過程中卡車在停車待令、停車預(yù)熱或其他停車情況時，發(fā)動機(jī)與電動輪二者的實(shí)際運(yùn)行小時數(shù)會出現(xiàn)明顯差值。為解決此問題，該中心研發(fā)電動輪全壽命計(jì)數(shù)器，卡車電動輪前進(jìn)或倒退動作主要通過駕駛室人員操作換擋選擇器發(fā)出指令，該裝置實(shí)時獲取換擋選擇器的信號源，通過二極管、繼電器等原件的處理精確地實(shí)現(xiàn)監(jiān)測電動輪的實(shí)際運(yùn)行小時數(shù)。目前，該裝置已在兩臺220T卡車上實(shí)施并測試成功，運(yùn)行狀態(tài)良好。
該裝置的成功應(yīng)用，擺脫了電動輪運(yùn)行時間參照卡車發(fā)動機(jī)計(jì)數(shù)的設(shè)計(jì)缺陷，實(shí)現(xiàn)了電動輪運(yùn)行時間的準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，為設(shè)備總成大修理提供有力的數(shù)據(jù)支撐，每年可直接節(jié)約電動輪大修理費(fèi)用近96萬元。
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