圖為一檔跨越超白新河。
6月22日,由中國(guó)能建天津院設(shè)計(jì)的天津?qū)氎婺?/span>220千伏牽引站外部供電工程順利投產(chǎn)送電。
該工程途經(jīng)天津市寶坻區(qū),全線新設(shè)110基鐵塔,線路長(zhǎng)度43.6公里,沿線交叉跨越情況復(fù)雜,其中跨越高速公路2處、津薊鐵路2處、省級(jí)及以上公路8處、跨越潮白新河、引灤明渠各1次。該工程采用大截面鋼芯的鋼芯鋁絞線實(shí)現(xiàn)近一千米的大檔距一檔跨越超白新河,避免河中立塔,積極地保護(hù)水利生態(tài)。天津院全線采用數(shù)字化設(shè)計(jì),助力優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,在保障工期進(jìn)度、降低工程造價(jià)、優(yōu)化重要交叉跨越技術(shù)方案等方面,得到業(yè)主高度好評(píng)。
作為京津冀交通一體化的標(biāo)志性工程,項(xiàng)目建成后,將成為服務(wù)于環(huán)渤海及京津冀地區(qū)的一項(xiàng)具有重要意義的城際高速鐵路。該工程是京唐鐵路寶坻南220千伏牽引站的外部電源工程,是“軌道上的京津冀”通車(chē)提供電力保障服務(wù)的重大基礎(chǔ)設(shè)施工程,為高速列車(chē)提供源源不斷的電能支撐,為織密“軌道上的京津冀”夯實(shí)能源之基。
評(píng)論