山東省菏澤市單縣境內(nèi)，天空澄碧，纖云不染，田間迎風(fēng)旋轉(zhuǎn)的白色風(fēng)葉與綠色的田海相得益彰，描繪出一道靚麗風(fēng)景線，充分展現(xiàn)了綠色能源與大自然的和諧之美。這片“白色風(fēng)車”正是水電四局承建的單縣50兆瓦風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目，它們正將綠色環(huán)保電能源源不斷地輸送到千家萬戶。
山東單縣是“全國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)百?gòu)?qiáng)縣”、“全國(guó)綠色能源示范縣”和“山東省新能源基地縣”，新能源產(chǎn)業(yè)是提高縣域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的引擎。深圳能源單縣50兆瓦風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目是山東省單縣加快能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大突破。2019年10月17日水電四局中標(biāo)參建本項(xiàng)目。為保證項(xiàng)目順利推進(jìn)，水電四局迅速調(diào)配了13名“風(fēng)電老將”和熱血青年組建項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過緊張的前期籌備，項(xiàng)目于2020年1月1日正式開工建設(shè)。
步步為營(yíng)，堅(jiān)守好“紅線”
單縣50兆瓦風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目規(guī)劃容量50兆瓦，擬安裝20臺(tái)單機(jī)容量2500千瓦的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。其短平快、安全要求高的特點(diǎn)對(duì)風(fēng)電建設(shè)者們提出了更高的挑戰(zhàn)。在工程建設(shè)中，項(xiàng)目部認(rèn)真履行安全管理主體責(zé)任，將堅(jiān)守安全“紅線”貫穿于工程建設(shè)的整個(gè)過程，確保了安全施工的萬無一失。
在風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)中，風(fēng)機(jī)安裝工作周期長(zhǎng)，安全危險(xiǎn)點(diǎn)多，尤其是風(fēng)機(jī)吊裝，90噸的最大單件起重量，屬于超過一定規(guī)模的分部分項(xiàng)工程，140米的吊裝總高度，也刷新了水電四局西南分局承建的風(fēng)機(jī)吊裝高度記錄，屬重大危險(xiǎn)源。
為確保施工安全，項(xiàng)目總工程師帶領(lǐng)工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)會(huì)同主機(jī)制造廠商、吊裝隊(duì)伍負(fù)責(zé)人、主吊司機(jī)等人員，根據(jù)風(fēng)機(jī)參數(shù)及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，合理規(guī)劃平面布置，通過荷載計(jì)算結(jié)果初步確定主吊型號(hào)，再根據(jù)備用主吊廠家提供的吊車參數(shù)嚴(yán)格進(jìn)行地基承載力、安全系數(shù)核算和抗桿計(jì)算。同時(shí)，瞄準(zhǔn)施工安全方面存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，針對(duì)基礎(chǔ)及灌漿料強(qiáng)度、吊裝機(jī)械的檢驗(yàn)檢定、錨栓組件及塔筒螺栓等緊固件的性能要求、特種作業(yè)人員持證情況等安全質(zhì)量控制點(diǎn)制定具體措施，在吊車進(jìn)場(chǎng)前通過了專項(xiàng)方案的專家評(píng)審，為施工安全提供了技術(shù)保障。
充分的技術(shù)保障打基礎(chǔ)，周密的現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)保進(jìn)度。每天早上6點(diǎn)，手里拎著對(duì)講機(jī)和大水壺的龐克學(xué)便到達(dá)了施工現(xiàn)場(chǎng)，檢查當(dāng)天工作開展情況，然后有條不紊地安排項(xiàng)目繁雜事項(xiàng)。自吊裝施工開展以來，主管安全的龐克學(xué)就牢牢“釘”在了吊裝現(xiàn)場(chǎng)，大到主吊車吊具檢查、塔筒設(shè)備位置，小到設(shè)備接地線規(guī)格尺寸、施工人員的安全帽帶，任何安全隱患在他面前都無所遁形。
在全體建設(shè)者的團(tuán)結(jié)協(xié)作下，項(xiàng)目部于2020年6月25日開始首臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝，經(jīng)過180余天的努力，2020年12月20日平安實(shí)現(xiàn)了全容量并網(wǎng)發(fā)電。
迎難而上，多措施“提速”
項(xiàng)目自人員進(jìn)點(diǎn)以來，就一直面臨著因征地問題引發(fā)的阻工。針對(duì)這一現(xiàn)狀，被指派分管征地協(xié)調(diào)的楊子強(qiáng)便天天奔波于政府、業(yè)主、總包和村民之間，“苦口婆心”地協(xié)調(diào)溝通，處理當(dāng)?shù)卮迕褶r(nóng)田林地補(bǔ)償糾紛。
2020年8月24日下午3時(shí)許，4號(hào)風(fēng)機(jī)正在進(jìn)行風(fēng)機(jī)機(jī)艙吊裝，工地現(xiàn)場(chǎng)突然駛?cè)?輛電動(dòng)三輪車，一字排開，擋在了進(jìn)場(chǎng)路口，4個(gè)面露憤色的村民徑直走向作業(yè)中心。
剛好在現(xiàn)場(chǎng)的楊子強(qiáng)一看便心知不妙，趕忙迎上前去，關(guān)切地詢問：“老鄉(xiāng)，這是怎么了？”
經(jīng)過一番暢談，了解到，原來這條進(jìn)場(chǎng)路征地是他們家的，然而征處單位答應(yīng)的賠付款遲遲沒有到位，他們找不到征地單位的人，看現(xiàn)場(chǎng)正在施工，所以進(jìn)場(chǎng)阻攔。楊子強(qiáng)了解了基本情況之后，急忙解釋，并安撫村民情緒，表示會(huì)盡力幫助解決問題，同時(shí)勸告村民阻工是非法行為。隨后便帶著村民前往總包單位尋找征地協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人，經(jīng)過有效的溝通，村民的訴求得到了解決，現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)機(jī)吊工作也順利完成。
本工程單個(gè)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)方量達(dá)到500方以上，且必須連續(xù)澆筑完成，但混凝土運(yùn)輸車輛需要穿越交通擁堵的縣城再到田野之中的施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸路線長(zhǎng)達(dá)35公里，保障混凝土持續(xù)性高強(qiáng)度入倉，是基礎(chǔ)澆筑成功的關(guān)鍵。
面對(duì)這樣的問題，主管生產(chǎn)的值班經(jīng)理張孝林率先給出了解決方案，第一，采用2臺(tái)泵車，確保混凝土入倉強(qiáng)度和在持續(xù)入倉能力；第二，要求商混站配備足夠數(shù)量的罐車且提前規(guī)劃至少2條運(yùn)輸路線發(fā)送至商混站，保障運(yùn)輸能力；第三，派專人到商混站監(jiān)督發(fā)料，根據(jù)運(yùn)輸情況和澆筑情況及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)強(qiáng)度。經(jīng)過精心的安排、密切的配合，2020年4月17日，首臺(tái)基礎(chǔ)澆筑順利完成。
隨著工程建設(shè)的推進(jìn)，8月份項(xiàng)目又遭遇了特大暴雨。不過1天時(shí)間，3米深的基坑就裝滿了水。項(xiàng)目經(jīng)理劉強(qiáng)國(guó)領(lǐng)著全員連夜帶著鐵鍬、水泵、發(fā)電機(jī)就趕到了基坑，排水清淤，一直到凌晨2點(diǎn)終于把墊層面給扒出來，為后續(xù)施工創(chuàng)造了條件。隨后，項(xiàng)目部采取鋪設(shè)路排、及時(shí)修整、換填軟弱地基、人工機(jī)械清淤、雙班排水、加強(qiáng)防護(hù)等一系列措施來降低雨季施工影響，提高作業(yè)功效。
奮勇爭(zhēng)先，全力打造“最優(yōu)”
工程建設(shè)伊始，項(xiàng)目部便進(jìn)行創(chuàng)優(yōu)策劃，并組織項(xiàng)目人員進(jìn)行創(chuàng)優(yōu)知識(shí)培訓(xùn)，梳理各項(xiàng)創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，將創(chuàng)優(yōu)責(zé)任落實(shí)到人。
要想實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，首先就是要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。高強(qiáng)度錨栓組件是風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)與上部塔筒連接部件，安裝時(shí)錨板水平度需要控制在2毫米以內(nèi)，更要承受風(fēng)機(jī)的巨大活荷載，是工程中的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)。
在這方面，主持過多個(gè)風(fēng)場(chǎng)技術(shù)質(zhì)量工作的項(xiàng)目總工程師夏玄稱得上是專家。他強(qiáng)調(diào)道，要做好錨栓組件的安裝質(zhì)量控制，一定做到高標(biāo)準(zhǔn)、勤測(cè)量、全覆蓋。在錨栓組件安裝施工過程中，項(xiàng)目部將規(guī)范、廠家技術(shù)要求的8個(gè)測(cè)量點(diǎn)增加到16個(gè)測(cè)量點(diǎn)，測(cè)量次數(shù)由4次增加為5次，對(duì)錨栓組件的主控項(xiàng)目要求質(zhì)檢員務(wù)必按照規(guī)范做到100%親自測(cè)量。最后，工程所含20臺(tái)機(jī)組上錨板水平度全部控制在1.5以內(nèi)，所有風(fēng)機(jī)首臺(tái)塔筒安裝一次成功，錨栓500小時(shí)張拉檢測(cè)全部合格，為風(fēng)機(jī)后期穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。
此外，項(xiàng)目部還通過各分項(xiàng)工程樣板引路等，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量過程控制檢查制度，對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工隊(duì)伍，及時(shí)開展報(bào)審報(bào)驗(yàn)工作，同時(shí)以現(xiàn)場(chǎng)指令、工作聯(lián)系單等形式，對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時(shí)進(jìn)行處理，對(duì)于出現(xiàn)的問題不隱瞞，不姑息，發(fā)現(xiàn)一例處理一例，達(dá)到工程“零缺陷”，用近乎吹毛求疵的嚴(yán)厲態(tài)度使項(xiàng)目工程質(zhì)量管理始終處于受控狀態(tài)，鑄造精品創(chuàng)優(yōu)工程，展現(xiàn)中國(guó)電建風(fēng)采。
2022年5月19日-20日，中國(guó)電力優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)核查組到項(xiàng)目部進(jìn)行核查，對(duì)項(xiàng)目部工程質(zhì)量管控和創(chuàng)優(yōu)工作進(jìn)行了高度評(píng)價(jià)。2022年6月28日，中國(guó)電力建設(shè)企業(yè)協(xié)會(huì)公布了評(píng)審結(jié)果，深圳能源單縣50兆瓦風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目成功獲評(píng)“2022年度中國(guó)電力優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”。
征程未洗，戰(zhàn)鼓頻催。水電四局一線建設(shè)者們將持續(xù)深入踐行企業(yè)“四勇一為”價(jià)值追求，強(qiáng)化的質(zhì)量意識(shí)，大力弘揚(yáng)工匠精神，將創(chuàng)優(yōu)工程的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到后續(xù)工程中，為水電四局新能源項(xiàng)目建設(shè)持續(xù)貢獻(xiàn)力量。
評(píng)論