11條特高壓線路到底輸送了多少可再生能源？

作者：黃薇發(fā)布時間：2017-04-25 來源：能源大嘴

可再生能源輸電占比為零棄風(fēng)棄光量節(jié)節(jié)攀高

根據(jù)國網(wǎng)專家介紹，在目前的技術(shù)限制下，特高壓輸送風(fēng)電光伏電量的合理比例為30%。按照這個標準，天中和靈紹兩條自新疆起始的線路表現(xiàn)還算優(yōu)良，分別輸送了23%和29%的風(fēng)電和光伏發(fā)電量。相較之下，錫盟-山東，皖電東送以及浙福三條線路的“零可再生能源配比”已經(jīng)不僅僅能用差等生來形容了。

國家能源局向內(nèi)蒙古發(fā)改委發(fā)函批準錫盟-山東線路時曾特別強調(diào)，“應(yīng)積極利用錫盟豐富的新能源資源，支持規(guī)劃建設(shè)風(fēng)電和光伏發(fā)電?？紤]能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和完成全國非化石能源比重目標的需求,充分發(fā)揮火電的調(diào)峰能力，與風(fēng)電、光伏發(fā)電打捆外送?！?/p>

浙福線也是在國網(wǎng)“增強西南水電、西部和北部風(fēng)電等清潔能源大規(guī)模開發(fā)、外送和消納能力”的期許下呱呱落地的。

現(xiàn)在國家對特高壓線路的可再生能源配比并沒有硬性約束，那么在各方利益角逐下，我們不禁要問特高壓促進可再生能源的消納這個愿望會否落空？

“十三五”期間，仍有蒙西-天津南，甘肅酒泉-湖南，錫盟-江蘇泰州，上海廟-臨沂，準東-華東等多條線路會投入運營中，另外還有多條線路在規(guī)劃中，這些線路大多起自棄風(fēng)棄光嚴重的地區(qū)：甘肅2016年棄風(fēng)棄光合計將近130億千瓦時，棄風(fēng)率高達43%；內(nèi)蒙古2014-2016三年棄風(fēng)量節(jié)節(jié)攀高，合計超過250億千瓦時。這些地區(qū)對利用特高壓線路輸送清潔電力的需求非常緊迫，因此這些特高壓線路的可再生能源配比值得我們進一步關(guān)注。

2016年中國棄風(fēng)榜和2016年中國五省棄光榜