在全球碳中和形勢不斷發(fā)展的背景下,氫能也日漸成為未來國際經濟合作的重要領域。中歐能源合作互補性強,氫能有望成為打造中歐綠色合作伙伴關系的新增長點。
近年來,歐盟加速降低對化石燃料依賴,主打可再生能源制氫(綠氫)在需求應用端的減排能力建設,并將氫能發(fā)展視為2050年實現碳中和、2030年與俄羅斯能源“脫鉤”的雙重目標的具體行動路徑。
2019年歐盟建立“氫能產業(yè)聯盟”,2020年歐盟委員會出臺《歐盟氫能戰(zhàn)略》,將綠氫視為交通、運輸、化工、冶煉等行業(yè)低碳轉型的終極方案,并在全產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)部署了840個相關項目。
截至目前,歐盟及其成員國現有發(fā)展計劃中的氫能項目投資額,在其清潔能源產業(yè)投資額中的占比已超過30%,進一步夯實了其在氫能領域的科技創(chuàng)新與產業(yè)優(yōu)勢,將助力歐盟確立其在全球制氫電解槽等設備生產領域的領先地位。
“歐洲氫銀行”
為進一步支持氫能產業(yè)發(fā)展,助推可再生能源和綠色經濟轉型,歐盟委員會3月16日發(fā)布了名為“歐洲氫銀行”(European Hydrogen Bank)的戰(zhàn)略政策文件。該戰(zhàn)略擬通過充分挖掘自身市場潛力,為綠氫產業(yè)保持全球領先優(yōu)勢提供更好的政策和市場環(huán)境,推動歐洲企業(yè)在全球氫能市場中發(fā)揮主導作用。
顧名思義,“歐洲氫銀行”的銀行屬性體現在整合與協調歐盟現有的融資工具方面。
歐盟委員會預測,到2030年,歐盟為建設氫能生產、運輸、消費全產業(yè)鏈需追加投資3350億~4710億歐元,為提供滿足電解氫生產的可再生能源電力需投資2000億~3000億歐元,為氫能產業(yè)關鍵基礎設施需投資840億~1240億歐元。因此,有必要整合歐盟現有融資機制,發(fā)揮協同效應。
“歐洲氫銀行”旨在通過三個方面加強融資整合。
一是在現有歐盟區(qū)域發(fā)展基金、交通建設計劃、基建投資計劃等機制性投資基礎上,推出更簡明的項目支持政策。
二是協調歐盟成員國現有氫能融資計劃,推動建立由歐盟統(tǒng)籌、面向成員國的支持機制。
三是將協調歐盟“全球門戶”戰(zhàn)略、歐盟發(fā)展援助工具、歐洲投資銀行以及各成員國對外發(fā)展融資項目,對歐洲企業(yè)在域外實施的氫能項目提供有針對性的支持。
在此基礎上,“歐洲氫銀行”計劃投資30億歐元,在歐盟建立“未來氫能市場”。一是到2030年將綠氫年產量提升至1000萬噸,并每年從域外國家進口1000萬噸綠氫;二是推動產業(yè)轉型,擴大制氫電解槽產能,提升工業(yè)韌性;三是提升綠氫相關副產品產能,促進歐洲鋼鐵、化肥等能源及資源密集型產業(yè)降低能源成本和碳排放水平,推動航運業(yè)提升低碳能源使用比例;四是推動氫能配套制造業(yè)增長,增加就業(yè)機會。
四大具體措施
為實現“氫能社會”的遠景目標,“歐洲氫銀行”提出了四大具體措施:
一是提供穩(wěn)定政策補貼。歐盟機構將設計并完善綠氫拍賣機制,向中標企業(yè)生產的氫氣提供最多10年的固定補貼,為綠氫價格保持穩(wěn)定提供政策支持。預計首批拍賣補貼總規(guī)模約8億歐元,將有效彌補歐產綠氫成本相對較高的短板,促進行業(yè)健康發(fā)展。
二是推動內部公平競爭。歐盟將在綠氫拍賣機制基礎上建立泛歐“綠氫”項目拍賣平臺,成員國均可在這一平臺發(fā)布以本國資源支持的綠氫項目。歐盟委員會將核實相關項目信息,以保證公平競爭,推動整合歐盟氫能市場。
三是穩(wěn)步提升對外貿易。歐盟將建立一套系統(tǒng)性政策工具,以規(guī)范同域外國家的氫能貿易,為自身氫能轉型尋找更多外部支持,包括將ESG(環(huán)境、社會責任、公司治理)納入歐盟綠氫進口政策框架,通過歐盟發(fā)展援助資金為域外國家自歐進口綠氫提供補貼,建立“綠氫”國際貿易中介機構以更好地對接域內外生產商和需求方等。
四是增強市場信息透明度。歐盟委員會將同歐盟統(tǒng)計局、氫能產業(yè)聯盟等合作,通過項目融資機制和行業(yè)監(jiān)測機制收集政策信息,分析研判國際氫市場發(fā)展趨勢,按需更新自身氫能基礎設施規(guī)劃。推動歐盟成員國與域外國家綠氫生產商簽署協議,收集和分析別國氫能貿易信息。
長期看,“歐洲氫銀行”聚焦的戰(zhàn)略目標有三個:一是擴張“綠氫”產能;二是開辟“綠氫”應用場景和新需求;三是增加匹配崗位的勞動力供給??紤]到現實情況,該戰(zhàn)略在短期執(zhí)行階段主要圍繞突破當前市場和成本的局限:一方面,協調綠氫產業(yè)鏈上下游的供給和需求,撬動歐洲投資者將相關產業(yè)投資留在歐盟域內,建立綠氫原始市場;另一方面,通過公共政策介入,縮小綠氫與其他化石燃料之間的成本差距,提升綠氫的市場競爭力。
中歐能源合作新增長點
氫能被廣泛認為是重要的未來能源,近年來美西方國家加速布局推進氫能產業(yè),爭奪技術先發(fā)優(yōu)勢和產業(yè)主導權,先發(fā)優(yōu)勢和起跑線競爭態(tài)勢明顯。
在全球碳中和形勢不斷發(fā)展的背景下,氫能也日漸成為未來國際經濟合作的重要領域。中歐能源合作互補性強,氫能有望成為打造中歐綠色合作伙伴關系的新增長點。
整體上看,中歐圍繞氫能發(fā)展的政策路線相符。中國已先歐盟一步于2022年發(fā)布支持氫能發(fā)展的《氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》,向外界釋放了支持氫能綠色低碳發(fā)展的積極信號?!兑?guī)劃》內容與歐盟“歐洲氫銀行”有諸多互補之處,這為中歐企業(yè)合作提供了廣闊機遇,有利于中歐在綠色能源合作領域繼續(xù)保持相向而行。
更重要的是,中國氫能產業(yè)發(fā)展的短板恰為歐洲所長。雖然中國已成為世界上最大的制氫國之一,但可再生能源制氫占比不到0.1%,以煤炭、天然氣等化石能源衍生的“灰氫”為主,因此存在灰氫變綠氫的巨大需求。
同時,中國制氫成本較高,電解水制氫成本為化石能源制氫成本的2到3倍,可再生能源制氫成本與歐盟相比差距更大,這些都制約了氫能的規(guī)?;瘧?。
此外,中國超過80%的氫氣應用于工業(yè)領域,工業(yè)領域也是氫能應用于低碳轉型的最大潛力所在,恰與歐盟選擇氫能加速工業(yè)低碳化的優(yōu)勢互補。
中國廣大的市場和豐富的應用場景,將為歐洲同中國聯合突破氫能關鍵技術提供巨大空間和強勁動力,中歐如能聯合攻關綠氫制取、氫燃料電池、氫燃氣輪機、儲運等關鍵性技術,不僅將能滿足各自氫能發(fā)展的巨大需求,也將為打造中歐綠色合作伙伴關系注入更多務實合作成果。
來源: 《環(huán)球》雜志 文/楊成玉系中國社會科學院歐洲研究所副研究員
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